Transport vositalarini tormozlash tizimining yadro tarkibiy qismlaridan biri sifatida, tormoz poyafzalining o'rnatish va qurish sifati boshqaruv xavfsizligiga bevosita ta'sir qiladi. Global avtomobilning doimiy o'sishi bilan tormoz poyabzallarini almashtirish va saqlash uchun talab ortib bormoqda. Avtoulovni ta'mirlash sexi yoki oxirgi foydalanuvchi bo'lsa, to'g'ri qurilish standartlarini tushunish va ularga amal qilish juda muhimdir. Ushbu maqolada amaliyotchilarga amaliyot standartlarini standartlashtirishni yaxshilashga yordam beradigan Tormoz poyafzallarining qurilish jarayoni va texnik punktlarini batafsil tanishtiradi.
1. Qurilishdan oldin tayyorgarlik
Tormoz poyabzalini almashtirishdan oldin transport vositasini har tomonlama tekshirish amalga oshirilishi kerak. Birinchidan, tormoz tizimining boshqa tarkibiy qismlarini (masalan, tormoz barabanlari, tormoz silindrlari, tormozli suyuqlik va boshqalar) normal holatda bo'lsin. Agar tormoz baraban haddan tashqari eskirgan yoki singan bo'lishi kerak bo'lsa, uni avval ta'mirlash yoki almashtirish kerak. Ikkinchidan, poyabzalni silliq o'rnatilishini ta'minlash uchun tormoz tsilindr pistonini qaytarish uchun professional vositalardan foydalaning. Bundan tashqari, tormoz chang yoki kimyoviy moddalar bilan aloqa qilmaslik uchun qurilish xodimlari himoya qo'lqoplari va ko'zoynaklar kiyishlari kerak.
2. Tormoz poyafzallarini to'g'ri o'rnating
O'rnatish jarayonida quyidagi amallarni qat'iy bajarishi kerak:
Tormoz barabanining ichki devorini tozalash: Qadimgi poyabzalni olib tashlash uchun maxsus tozalovchidan foydalaning, shunda ishqalanish yuzasi toza va aralashmalarsiz.
Poyafzal o'lchamini tekshiring: yangi poyafzalning qalinligi asl zavod standarti bilan tanishishi kerak va chekka bo'lmasligi yoki deformatsiya bo'lmasligi kerak.
Yashash vositasi PIN-kodni o'rnating: poyabzalni tormoz barabaniga to'g'ri joylashtiring, pin va qaytish bahorida zangori tufayli g'ayritabiiy tormoz yoki muvaffaqiyatsizlik tufayli paydo bo'lishiga ishonch hosil qiling.
Gapni sozlang: Yong'oqni sozlash orqali poyabzal va tormoz baraban orasidagi bo'shliqni boshqaring. Namunaviy qiymati odatda 0,2-0,5 mm. Tafsilotlar uchun transport vositasi qo'llanmasiga murojaat qiling.
3. Qurilishdan keyin sinov va qabul qilish
O'rnatishdan keyin tormozlash bo'yicha ishlash testi talab qilinadi. Birinchidan, transport vositasini ishga tushiring va tormoz pedalini g'ayritabiiy shovqin yoki eksantrik kiyish yo'qligini tasdiqlash uchun. Keyin past va o'rta tezlikda tormoz kuchini tekshirish uchun yo'l sinovini o'tkazing. Agar tormoz masofasi juda uzun bo'lsa yoki rulning tebranishi bo'lsa, poyabzalni o'rnatish qayta birlashishi kerak. Bundan tashqari, tormoz tizimi - to'liq ishga tushirilishini ta'minlash uchun 24 soat ichida - yuqori - yuqori - yuqori martabali haydashni oldini olish tavsiya etiladi.
IV. Qurilish standartlarining sanoat ahamiyatlari
Qarzli tormoz poyafzalining qurilishi nafaqat xizmatlarning komponentlari hayotini kengaytirishga, balki transport hodisalari xavfini sezilarli darajada kamaytirishi mumkin. Avtomobil xavfsizligi uchun xalqaro bozor talablarini oshirish bilan standartlashtirilgan qurilish jarayonlarini o'zlashtirish, texnik xizmat ko'rsatish sanoatining asosiy raqobatdoshligiga aylandi. Eksport mahsulotlari yoki mahalliy xizmatlar, texnik xususiyatlar bilan bog'liqmi, texnik xususiyatlarga muvofiqligini mijozning ishonchining asosidir.
Yuqoridagi bosqichlar orqali tormoz poyabzallarini almashtirish samarali va xavfsiz standartlarga erishishi mumkin. Amaliyotchilar texnik tayyorgarlik ko'rishlari kerak va bu sanoat talablarini o'zgartirish uchun - - turiga moslashish uchun o'z bilimlarini o'z vaqtida yangilashlari kerak.
